Med den snabba utvecklingen av den globala ekonomin har bilar blivit ett oumbärligt transportmedel.Miljö- och energiproblemen har dock blivit mer och mer allvarliga.Fordonen ger bekvämlighet, men de blir också en av huvudorsakerna till miljöföroreningar.Bil är en pelarindustri och ett grundläggande transportmedel.Regeringar strävar efter att främja ekonomisk utveckling och förbättra levnadsstandarden med utvecklingen av bilar.Användningen av nya energifordon kan minska oljeförbrukningen och skydda den atmosfäriska miljön samtidigt som tillväxten av fordon upprätthålls.Därför främjar regeringar aktivt nya energifordon för att spara energi och minska utsläppen för mänskligheten och främja utvecklingen av grön ny energi.
Induktorer används ofta i elektroniska kretsar i nya energifordon och är viktiga komponenter i fordonselektronik.Den kan delas in i två kategorier beroende på dess funktioner.Först, fordonets elektroniska styrsystem, såsom sensorer, DC/DC-omvandlare, etc;För det andra elektroniskt styrsystem ombord, såsom inbyggt CD/DVD-ljudsystem, GPS-navigeringssystem, etc. Induktiva lösningar utvecklas mot hög effektivitet, liten storlek och lågt brus, vilket ger full nytta av fördelarna med nya energifordon .
Induktorn spelar huvudsakligen rollen som filtrering, oscillation, fördröjning och notch i kretsen, samt filtrering av signaler, filtrering av brus, stabilisering av ström och undertryckande av elektromagnetiska störningar.DC/DC-omvandlare är en strömkonverteringsenhet för likströmsförsörjning.BOOST DC/DC-omvandlare som används i nya energifordon används huvudsakligen för att öka högspänningssystemet för att möta driften av motordrivsystemet.
Den nya laddningshögen för energifordon är en stor strömkälla, vilket är omvandlingen från AC till DC-högspänning.Förutom den komplexa fysiska miljön för kärnkomponenterna i det nya energifordonet, inklusive kraftbatteripaketet, dragmotorn och generatorn, kraftelektroniken, etc., måste den också lösa den elektromagnetiska kompatibiliteten/elektromagnetiska störningarna mellan de elektromagnetiska komponenterna under systemintegration.Annars kommer elektromagnetiska störningar att påverka motorns normala funktion.Ferrokiselmagnetisk pulverkärna har fördelarna med hög magnetisk flödestäthet (BS) och liten volym.När huvudkretsens ström är stor kommer induktansen att ha DC-förspänning, vilket resulterar i magnetisk kretsmättnad.Ju större strömmen är, desto större mättnad är den magnetiska kretsen.Därför väljs ferrokiselmagnetisk pulverkärna som kärnmaterial.
Posttid: 2019-03-03